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扛起智能制造大旗 萧山全力建设机器人小镇

2020-05-11 11:01

  5月22日,杭州萧山。

  中国机器人西湖论坛开幕。

  这场为期三天、以机器人与创新创业为主题的国家级论坛,汇集了五百多位国内外机器人领域的顶尖专家、学者和企业家,他们在这里共商机器人发展大计,把脉机器人发展前景。

  几百位大佬缘何齐聚萧山、聚焦萧山、青睐萧山?原因很简单:浙江是全国机器人应用之重镇,萧山是全省智能制造和应用之典范,而萧山经济技术开发区,作为萧山经济的主平台、主引擎和主窗口,正在扛起智能制造的大旗,率先在全省建设机器人小镇,构筑机器人产业生态圈,加快萧山制造从“规模红利”走向“生产率红利”。

  1、小镇绘蓝图

  如果每一个机器人基地,每一座制造业城市,乃至长三角等经济区域,都能形成多元化的“机器人生态圈”,产业链协作创新,区域协同发展,那么机器人产业发展上将大有作为。

  规划面积3.33平方公里的萧山机器人小镇的建设“初衷”便是如此。

  萧山区委常委、萧山经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任叶建宏说,当前,萧山经济技术开发区正处于经济转型升级和制造业改造提升的关键时期,全力推进机器人小镇建设,加快发展机器人产业,加大产业智能化设备应用,对提升智能化水平和产业核心竞争力具有重大的意义。

  萧山经济开发区经发局局长朱华军介绍说,机器人小镇将着力发展工业机器人,鼓励发展服务业机器人,积极发展机器人的关键零部件,致力打造集机器人的研发设计、生产制造、终端应用、文化旅游、休闲娱乐功能于一体的机器人全产业链的特色小镇,将机器人产业打造成为萧山转型升级的新引擎,全国智能制造的示范区和国际化机器人的产业基地。

  具体而言,机器人小镇战略规划了“一心两园三区”。一心是休闲旅游活动中心,两园是文化博览园和主题公园,三区是商务办公区、文化餐饮区和服务管理区,特别是服务管理区。另外,小镇还设置五大中心,包括机器人公共技术服务中心、机器换人推广服务中心、机器人租赁服务中心、大数据处理中心和智慧小镇管理中心。

  目前,萧山机器人小镇正在逐步形成从研发、生产到整体应用的全产业链条。

  产业链上游,浙江智能机器人研究院、上海交大科技院等一批研究院已落户。

  最近,浙江智能机器人研究院正在为萧山丰衡机电调试一款离线示教自动喷涂机器人,预计月底将正式进入生产线。丰衡机电是萧山一家专门生产钣金结构机箱等产品的制造型企业,喷涂机器人的使用将帮助企业减少一定的用工成本。

  这家以浙江大学机器人研究中心为技术骨干,依托浙江省机器人产业技术联盟的机器人研究院将致力于机器人关键技术研发与应用,主要拓展机器人自动化生产线、教育机器人、展示机器人、通用移动机器人平台、助老助残机器人、娱乐机器人、军工装备机器人等产业领域,计划通过5年时间打造一个百亿级的机器人产业园。

  浙江智能机器人研究院相关负责人介绍说,“我们主要关注机器人技术成果的产业化,承接消化国外机器人技术,以及孵化机器人相关产业链企业。”据了解,该院将构建“一院两园一中心若干分院”的发展布局,包括目前正在规划的机器人主题园和产业孵化园。其中,其产业园未来将孵化出100家机器人产业链企业。机器人主题园则将打造国内顶级的集展示、学术交流等于一体的大平台。另外,该院还将联合相关机构共建国家机器人产品质量监督检验中心,力争在5年内打造国内一流水平的机器人公共检测服务平台。

  另外,萧山开发区近年来实施信息经济和实体经济双轮驱动战略,信息港小镇列入全省特色小镇,新一代信息技术、工业大数据等信息产业的崛起也促进了智能制造的快速前行,加速信息经济向传统制造业渗透,成为萧山开发区全力建设机器人小镇集聚发展机器人产业的重要支撑力量。

  产业链中游的制造环节,则以凯尔达集团组建的机器人项目为典型。据了解,凯尔达将在目前的基础上新增投资,研发3-5轴的多环节的机器人。

  产业链下游则是机器人应用。萧山开发区已有一大批企业通过技术改造,机器换人来应用机器人,通过技术改造以后,产出率、技术含量、产品的销路等得到了很大的提升。

  当然,萧山开发区也把更多资金和政策倾向于机器人行业领域。2015年,萧山开发区就分别设立5亿元产业发展引导基金和5亿元创业投资基金,专门投资机器人关联产品研发生产的企业,引导推动国内外社会资金向机器人产业的关联创新科技产品增加投入,加快机器人研发、生产和应用,建构机器人产业生态圈。

  2、发展有底气

  朱世强,浙江省机器人产业发展协会会长。从萧山机器人小镇最初的规划,到后来省委书记、省长来考察,他都参与并到现场汇报。

  “省里很重视,目前为止,我所知道的在全国叫机器人小镇的,这是唯一一个。”朱世强直言,全国预计有50多个“机器人产业园”,它们与“机器人小镇”最大的区别在于,前者以产业为主,后者包括机器人的研发、推广应用、孵化等等,即凸显机器人的“综合效应”,从而推动机器人产业整体发展。

  近年来,工业机器人快速增长,机器人在多个领域的应用爆发式扩张。被誉为“制造业皇冠顶端之明珠”的机器人作为制造业先进方向的杰出代表已经站在了“风口”上。有机构分析,中国机器人市场将迅速发展为至万亿数量级的市场。

  中国工程院院士、浙江大学机械学院院长杨华勇院士说,这主要归结于三大主要因素:一是产业发展阶段和产业发展模式决定产业转型升级的压力所带来的新的机遇,二是社会发展阶段决定的多样化、老龄化消费型社会发展形态带来的新机遇,三是网络时代为机器人事业发展模式变革带来新的机遇。

  综合起来讲,就是传统制造业转型升级的迫切需要。

  以浙江制造为例,以萧山为代表的浙江制造业度过了1998年至2008年的“黄金十年”,这之后其竞争力面临人工成本上升等诸多挑战,站在十字路口的浙江制造业开始寻求转型的良方。

  何解?发展以机器人为代表的智能制造成为坚定的转型方向。

  有数据显示,2014年,在我国售出超过5万台工业机器人,而浙江省的使用比例占到了现在全国的15%。

  浙江省经信委副主任马锦跃介绍说,2015年,浙江省实施以“机器换人”为主的技术改造,这个技术改造的投资一共花了6700多亿,工业机器人使用量在全国各省市中居于首位。今年,浙江将继续制定并落实支持企业使用机器人的优惠政策,预计新增一万台工业机器人的应用。前不久,浙江省经信委发布了《加快推进智能制造发展行动纲要(2015-2017)》,将推动智能制造核心技术的攻关及产品的开发,建立可控的智能制造产业机器人。浙江省财政厅也将新增5000万元的专项资金,用以支持开展智能制造新模式的试点示范,推动制造企业实现降低产品的制造周期和产品不良率,提高生产效率和资源综合利用率。

  作为浙江的工业大区,萧山具有千亿元产值的装备制造业基础,也紧紧抓住机遇,战略布局机器人产业。特别是萧山经济技术开发区的萧山机器人小镇,将成为杭州乃至浙江发展机器人产业、推动产业智能化的引领和示范。

  目前,萧山已编制出台了全区汽车关键零部件和化纤行业的“机器换人”推进工作试点方案,培育和引进萧山工业研究院、杭州助成科技有限公司、欧美科技产业联盟等3家“机器换人”服务平台。2015年3月,萧山汽车关键零部件行业更是列入省十个“机器换人”分行业推进实施方案名单。萧山提出用3年时间在汽车零部件行业内打造150个以上“机器换人”应用项目,到2017年,实现汽车零部件行业规上企业“机器换人”全覆盖。

  3、小镇里的机器人“狂舞曲”

  员工长久、辛苦地弯着腰,小心翼翼地往发动机钻孔中注胶——这是传统汽车发动机生产过程中的一幕“典型场景”,完成这一操作需要工人长期积累的经验、耐心和精力。

  不过,在中国重汽杭州发动机公司的生产车间,这一幕早已成为历史。取代工人完成这一任务的,是一组整齐的大型机器人。凭借其精巧设计,机器人能轻而易举地抓取产品,将其毫厘不差地放入钻孔。同时,注胶后产品的封闭性测试也由工业机器人来完成。“也就是说,整个工序全由工业机器人在相对独立的空间内完成,经检测合格后才能进入下一步工序。”中国重汽杭州发动机公司一车间主任介绍说。而在重汽杭发一个个生产车间,从料品搬运到焊接、喷漆等各道工序,工业机器人都有“用武之地”。

  中国重汽杭州发动机公司技术总监介绍说,“从杭州市区搬迁到萧山之前,我们年产5万台发动机,职工人数约3000人,搬迁后,年产10万台发动机,职工人数不到2000人。”重汽杭发用现身说法诠释了“机器换人”带来的红利。

  而这只是工业机器人在萧山开发区普及应用的一个缩影。

  如果说重汽杭发是典型的“实践派”,那么“小镇”内的兆丰机电则是典型的“改革派”。兆丰专门成立专注于汽车行业“机器换人”和“两化融合”战略实践的企业研究院。去年,该研究院主导的一项无人生产线的上马,让兆丰迅速具备了年产500万套第三代汽车轮毂轴承单元的制造能力。“其他生产线要380名工人,但这条生产线把仓储人员也算在内,还不到50人,出力的都是机器人,做一套第三代汽车轮毂轴承单元的生产节拍只要18秒,换作以前,起码要10分钟。”兆丰机电董事长孔爱祥深知“生产节拍18秒和10分钟”的区别,“这不是时间和产能的问题,而是技术的问题,汽车轮毂轴承单元的生产节拍极限在15秒,德国人做得到,如果我们能够再快3秒,就是世界上一流的企业。”

  接下来,兆丰将成立一个信息技术公司,把兆丰机电做机器换人所积累的一些技术经验成果,在行业中进行推广。而兆丰也最终要从单纯的制造商转型为技术服务商。

  今后,萧山开发区将以重点企业为样板,引导更多企业进行装备的提升,对生产线和生产系统进行技术改造,提高传统制造方式的自动化、数字化、智能化的水平。同时培育行业龙头,积极鼓励凯尔达等机器人龙头企业和产业链上下游的协同合作,提升系统集成和关键零部件的水平,通过三年努力,培养3到5家品牌知名、在全国有影响力的龙头企业。

  可以说,萧山在工业机器人应用上“跑得早、跑得快”的“表现”也正好诠释了浙江经济转型升级之道。

  4、从机器人制造到制造机器人

  当然,随着工业智能、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术的快速发展,机器人也从工业制造领域逐渐扩展到教育、娱乐、医疗、健康、安防、救灾等人类生活各个领域。

  然而,就在机器人产业前景一片光明之时,我们必须清楚地看到我国机器人发展还存在急需弥补的不少短板,集中体现在工业机器人的设计、加工制造、标准机检测、市场开发等方面,尤其是在机器人的关键零部件、基础件等方面落后于发达国家。在机器人的人才方面,我国应用型人才短缺,而高等院校、职业院校、技工院校等机器人专业尚未完成。

  而萧山机器人小镇也将积极补足产业“短板”。

  萧山经济技术开发区相关负责人表示,“我们将在小镇设立一个全国性的机器人展示和销售中心,以此为切入点,带动机器人应用、研发和制造。”按小镇规划,它将加快机器人研发基地、制造基地、信息工程基地和各类关键器件生产基地的规划和建设,推动数控机床、汽车电子等智能装备产业群建设。

  “当然,关键部件突破仍任重道远。”这也正是机器人小镇今后要补足的短板,尤其重点发展产业基础薄弱和关键零部件对外依存度高的领域,尤其是减速器、伺服电机、控制系统和传感器,以防产业空心化。

  “而萧山也将不失时机地加快发展机器人产业,力争经过几年努力,使萧山成为浙江重要的机器人制造业基地。”萧山开发区相关负责人表示。

  当然,智能制造之路且长且充满惊喜。萧山机器人产业发展的大潮,也才刚刚开始。

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